北国驰骋:欧蓝德冰雪试驾美图大赏

  • 日期:02-05
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中国北方的风景被冰冻了几千英里,雪漂浮了几千英里,白桦林被银色覆盖,一辆白色的越野车飞驰而过。你没弄错。这是“城市家庭伙伴” BAIC三菱欧蓝德。

奥兰德作为一款典型的都市SUV,外观大气时尚,内部布局实用7座,配置丰富,售价为158,800-225,800英镑。自从上市以来,它一直很畅销。

Outlander的表现非常出色。配备三菱4J系列发动机,采用领先的MIVEC(可变气门正时和升程)技术,排量2.4L,可产生192马力和235牛米的发电扭矩,可靠性极高。

即使在零下30度的雪中驾驶,这款出色的发动机也不会因为温度低而失去性能。热车时间、动力输出的平稳性和爆发力与常温环境下的性能相差不大。

得益于强劲而稳定的动力性能,奥兰德甚至可以轻松地在雪坡上驾驶,让驾驶员更有信心前进。

除了发动机的MIVEC技术之外,奥兰德还搭载三菱的另一个独特的秘密S-AWC超级全轮控制系统,可以在雪地里自由驾驶。

与传统的四轮驱动系统不同,S-AWC不仅能提高动力输出和曲线效果,还能在各种路况下保持行驶稳定性,在雪中行驶也能前进。

S-AWC系统可以根据车辆的路况给每个车轮最合理的扭力。即使在多雪和结冰的道路上行驶,也能确保每个车轮的牢固抓地力,有效防止坑洼和打滑。

奥兰德的S-AWC有四种模式:生态模式、正常模式、雪地模式和锁定模式。在传统道路上,车辆使用经济模式,以前驱动模式行驶。遇湿雪时,车辆可采用雪地模式,轮胎抓地力将进一步提高。

在锁定模式下,奥兰德的前轴和后轴功率分配达到,使车辆能够轻松应对各种路况。

在每次转向、紧急制动和紧急停车期间,奥兰德不仅拥有确保稳定行驶的S-AWC超级全轮控制系统,还拥有确保平稳动力输出的INVECS-III无级变速器。此外,防抱死制动系统(ABS)防抱死制动、电子制动系统(EBD)制动力分配和牵引力控制系统(TCL)牵引力控制系统(ASC body stability control)统一协调,奥兰德在雪地里行驶平稳自然。

值得一提的是奥兰达190毫米底盘离地面的最小间隙,这也为雪地行走提供了“助力”。无论道路被厚厚的积雪覆盖,还是冰路坑坑洼洼,这对奥兰德来说都是小菜一碟。

出色的雪地驾驶性能突破了传统城市越野车的范畴,在户外路况下驰骋,奥兰德展现了他真正的实力!

奥兰德的驾驶环境同样值得称赞。它4.7米长的车身和2670毫米的轴距为它提供了一个3排7个座位的灵活空间,许多成员没有抑郁。奥兰德的座椅供暖和空调系统也表现良好,具有良好的取暖效果,让司机在冰雪中仍能感受到春天的温暖。

有人说城市越野车只能住在城市里,但对奥兰德来说,虽然它有城市的形状、空间和家庭的设计,但它仍然有“远走高飞”的力量。来吧,让我们一起行动,让奥兰德带你去看一个更广阔的美丽世界,享受真正精彩的生活。

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